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长安轿车将推中高端品牌?高管回应称“短期内不会”

2018年03月09日 17:39:23字号:T|T

    如奇瑞的观致、吉祥的领克、长城的WEY一般,长安轿车也将推出一个中高端子品牌?近来,关于长安轿车即将打造一个“全新中高端品牌”的音讯在业界敏捷延伸。依据撒播的音讯称,长安将在本年4月到6月推出高端品牌,最快或在4月份的北京车展上发布。乃至,长安现已为该高端品牌预备了一款MPV,一款SUV和一款跨界轿跑,定价或超越20万元。

    3月6日,第一时刻联络长安轿车。长安轿车副总裁龚兵说:“短期内还不会,咱们首要仍是走以产品为主的路途。”而长安轿车品牌公关部总经理杨大勇更是直言:“我没听说长安要发布高端品牌啊?”

    追溯该音讯的源头,其源自3月2日,长安轿车在其总裁朱华荣赴京参与全国两会之前,于重庆举行的一次新闻交流会。在这场交流会上,朱华荣泄漏:“现在,长安轿车正在进行品牌战略规划,估计4-6月份发布。”

    从朱华荣简略的表态中能够看出,长安确真实规划品牌战略,但并未说到“新高端品牌”一词。一位其时身在交流会现场的长安轿车内部人士表明:“交流会的主题是关于长安轿车的智能化开展,可是有一个媒体问了品牌方面的事,朱总就提了那么一句。就我个人而言,还不太理解老总的意思,我猜想他已然都这么说了那应该便是真的,但详细要在什么时候履行就不清楚了。”

    实践上,长安轿车从上一年以来就不断在企业战略方面进行深化调整,包括声称2025年全面禁售燃油车的新动力“香格里拉方案”,以及调集全员积极性的”第三次创业方案”等等,各种战略并不新鲜。由此可见,朱华荣所言的“品牌战略规划”,与“中高端子品牌”之间并没有必然联络。

    可是媒体的斗胆猜想,也不是彻底没有条理。首要,作为全国人大代表的朱华荣,本年两会的提案之一便是《关于快速提高我国轿车品牌形象》,其间指出,“轿车品牌是国家品牌的重要支撑,假如轿车品牌不能有效地向上打破,完结中华民族巨大复兴的强国梦也必将受连累。”
其次,长安轿车与其他自主品牌相同,多年来一向在寻求品牌完结高端化。而长安的路途是以产品的高端化来推进品牌的高端化,为此其推出了睿骋和CS95等高端产品。

    这与由吉祥领克和长城WEY所代表的通过打造全新中高端品牌来完制品牌高端化的途径,是不同的两种途径。长安轿车在是否要发布中高端品牌方面,一向没有的清晰表态。只在2015年时,朱华荣曾对媒体的发问揭露回应:“长安轿车考虑过再投入一个中高端品牌,可是通过商场研讨,长安以为从本身的实力或许投入精力而言还不行,并且会形生长安的运营质量大起伏下滑,所以决议停掉了这个项目。”

    但是,关于自主品牌完结高端化而言,是继续坚持产品高端化,仍是重整旗鼓打造中高端品牌,现实或许现已给出了答案。首要,长安的产品高端化作用并不显着。长时间以来,CS95的月销量仅为千辆水平,而B级车睿骋一向没有火起来,上一年底重磅推出的全新B级车睿骋CC,在本年1月销量站上6000辆,在B等级车商场开始站住脚,不过其10万元等级的定价,尚难以承担起“高端”的大任。长安的这一局势与其时长城哈弗H8、H9多次霸占高端商场而不得的局势十分相似。

    第三,吉祥领克与长城WEY却在商场上炙手可热。在新品牌的效应下,领克01单月销量超越6000辆,而长城则依托WEY VV5和VV7两款车,在2017年收成8.6万辆的销量。 

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